200余家企业聚集 武汉经开区人工智能产业生态现雏形

人工智能是新一轮科技革命和产业(chǎnyè)变革(biàngé)的重要驱动力量。近日(jìnrì)，湖北省经信厅公示2025年度省级中小企业特色产业集群名单(míngdān)，武汉经开区智能网联汽车软件产业集群入选，是武汉市上榜的2家产业集群之一。 近年来，武汉经开区深入实施“人工智能(réngōngzhìnéng)+”行动，以智能网联汽车为主线，造“聪明的(de)车”、修“智能的路(lù)”、建“智慧的云”，基础层、技术层、应用层多向发力，初步形成覆盖硬件、软件、算力、大模型等(děng)各链条、各环节的人工智能产业生态。 2024年，武汉(wǔhàn)经开区人工智能核心产业规模突破100亿元，占全市比重20%，稳居武汉人工智能产业“第一(dìyī)方阵”。 人工智能头部(tóubù)企业聚集 武汉经开区因车而建，因车而兴，围绕智能网联汽车主线，构建以汽车软件为主导、车规级芯片(xīnpiàn)为支撑的人工智能产业(chǎnyè)集聚区。南太子湖人工智能产业园、武汉智能汽车软件园(ruǎnjiànyuán)等人工智能产业载体，已吸引(xīyǐn)东软集团、科大讯飞、百度“萝卜快跑”等200余家人工智能企业(qǐyè)落户。 5月14日(rì)—16日，2025世界数字教育大会(dàhuì)在汉举行期间，科大讯飞在汉又落一子——其与华中师范大学共同投资的小雅(xiǎoyǎ)科技总部，签约落户武汉经开区。 2020年，科大讯(xùn)飞布局(bùjú)华中(huázhōng)，在武汉经开区同时投下“三子”——科大讯飞华中总部基地、人工智能产业加速中心和华中人工智能研究院，总投资达50亿元。目前，科大讯飞华中总部大楼(dàlóu)已经竣工，11月首批600名员工搬迁入驻。 科大讯飞华中总部(zǒngbù)基地 科大讯飞董事长(dǒngshìzhǎng)刘庆峰来汉参加2025世界数字教育大会，专程前来武汉经开区(jīngkāiqū)，见证小雅科技(kējì)总部项目签约(qiānyuē)。他表示：“科大讯飞将以小雅科技总部签约为契机，深化与武汉经开区在人工智能领域的务实合作，进一步推动高校科技成果转化和产业化，打造人工智能+应用新场景(chǎngjǐng)。” 位于(wèiyú)武汉经开区的中国电子云研发基地 6月11日，在位于武汉经开区(jīngkāiqū)的中国(zhōngguó)电子云武汉可信智算(zhìsuàn)中心，一排排黑色机柜(jīguì)高速运转，工程师正巡控机房服务器并进行调试。“首期(shǒuqī)规划建设100P智能算力，算力使用率已近100%，正在评估启动二期算力建设。”中国电子云武汉研发中心总经理彭振介绍。 中国电子云是中国电子旗下唯一(wéiyī)云计算品牌，为国家重大工程(gōngchéng)、政府及关键行业提供(tígōng)数据时代的高安全(ānquán)数字(shùzì)基础设施。2023年，中国电子云与武汉经开区共建中国电子云武汉可信智算中心，去年3月，首期规划建设100P智能算力正式投入运营。目前，中国电子云武汉可信智算中心已为东软睿驰、岚图汽车等近十家人工智能企业(qǐyè)、大模型厂商、高校科研机构提供智算服务。 去年，南太子湖人工智能(réngōngzhìnéng)产业园入选全市首批两家人工智能核心产业园区(qū)。武汉经开区经信局相关负责人介绍，目前，武汉经开区以武汉智能汽车软件园为核心的智能网联汽车软件产业集群(jíqún)，已成功入选省级中小企业特色产业(tèsèchǎnyè)集群（人工智能领域），将积极(jījí)申报国家级中小企业特色产业集群。 武汉经开区推动人工智能深度(shēndù)赋能实体(shítǐ)经济，布局具备更高准确性和行业属性的垂直大模型，东风汽车、亿咖通、星纪魅族等(děng)企业开发建设10多项应用于自动驾驶、智能座舱(zuòcāng)、具身智能、智能制造等场景中的大模型。 东风汽车在上海车展(chēzhǎn)发布“天元智能”技术品牌 在今年的上海车展上，东风汽车发布(fābù)“天元智能(zhìnéng)”技术品牌(pǐnpái)，构建“一核双基双元”智能化技术体系。其中，“一核”是东风汽车与商汤科技合作打造的企业级太极大模型。 东风汽车研发总院院长杨彦鼎表示，太极大模型在智慧运营、智能(néng)制造、智慧生态领域具备高效的赋能表现。比如(bǐrú)，能帮助新车研发周期缩短35%以上(yǐshàng)，工厂产能利用率提升超过30%，营销售后成本降低(jiàngdī)30%以上等。 在智能(zhìnéng)驾驶辅助领域，由(yóu)太极大模型孕育而出的“天元智驾”，能实现从NOA辅助驾驶到L3+以上的辅助驾驶应用。东风汽车与华为深度合作构建智能出行生态，合作车型岚图梦想家(mèngxiǎngjiā)登顶(dēngdǐng)高端MPV市场榜首。 在政务领域，中国(zhōngguó)电子云星智政务大模型在政务治理多个基层领域实现以智代人、高效服务。在生产(shēngchǎn)制造领域，法睿兰达大模型提供(tígōng)的智能工厂(gōngchǎng)解决方案，已在奔驰、宝马、岚图等多家知名汽车整车厂实现应用。 作为国家“双智”试点和“车路云一体化”试点区域，武汉经开区以人工智能和制造业深度融合为主线，以智能驾驶、智能制造为主攻(gōng)方向，加快重点行业、重点领域(lǐngyù)智能升级(shēngjí)，累计建设人工智能应用(yìngyòng)场景100余项。 在智能驾驶领域，武汉经开区建成106公里融合5G、北斗、人工智能(réngōngzhìnéng)等关键核心技术于一体的智能道路，打造智能汽车与智慧城市数据互通融合的车城(chēchéng)网(wǎng)平台(píngtái)，落地自动驾驶出租车、自动驾驶微公交等8大类示范应用场景。 武汉经开区大力支持无人驾驶商业化应用，引入(yǐnrù)百度汽车机器人智行谷(zhìxínggǔ)和“萝卜快跑”总部，打造全球最大规模(dàguīmó)的5G远程驾驶中心，目前投入商业化运营车辆433辆，累计自动驾驶里程超3500万公里(wàngōnglǐ)，累计服务600万人次。 在智能(zhìnéng)制造(zhìzào)领域，武汉经开区培育2家国家级5G工厂(gōngchǎng)和3家国家级智能制造示范工厂，累计打造8家市级标杆智能工厂、30个智能化示范项目及98条数字化产线，全市领先。 武汉经开区负责人表示，接下来，将持续强链延链补链，做大产业(chǎnyè)规模，提升创新能力，开展“人工智能+汽车”“人工智能+制造”等行动(xíngdòng)，培育一批智能座舱、车规级(chēguījí)芯片、机器人等重点领域的(de)科技型领军企业，突破一批车规级芯片、垂直大模型、车用操作系统等领域的“卡脖子(qiǎbózi)”技术(jìshù)，培育一批国家级5G工厂、智能制造示范工厂，打造人工智能产业创新高地，为全市“三个优势(yōushì)转化(zhuǎnhuà)”、重塑新时代武汉之“重”贡献力量。（湖北日报客户端通讯员李金友 邹凤明 刘新） 更多精彩资讯请在应用市场(shìchǎng)下载“央广网(yāngguǎngwǎng)”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线(rèxiàn)400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本(běn)文章版权归属央广网所有，未经授权不得(bùdé)转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。