无锡 “碳普惠” 试验:积分换奖励 探索城市低碳路
无锡 “碳普惠” 试验:积分换奖励 探索城市低碳路
无锡 “碳普惠” 试验:积分换奖励 探索城市低碳路在无锡,一个(yígè)旧快递箱能兑换地铁票,爬一次山可积累“绿色财富”,万亩竹林默默中和着城市(chéngshì)活动的碳排放……这些看似不起眼的举动(jǔdòng),正悄然改变着这座太湖(tàihú)之滨城市的低(dī)碳发展规则。自2020年在全国率先探索“碳普惠”机制以来,无锡已累计开发自愿减排量达1.4万吨。
碳时尚APP:低碳(dītàn)行为化作“绿色存款”
随着“碳(tàn)普惠”机制落地,无锡搭建起“碳时尚(shíshàng)”APP这一碳(zhèyītàn)普惠公共服务平台(涵盖 APP、小程序、融媒体等),并开发完成绿色出行、互动体验、绿色金融、大型活动“碳中和”等10个应用场景,让低(dī)碳行为充满趣味。
点开“碳时尚(shíshàng)”小程序,既能扫码借袋,也能加入志愿者队伍,系统学习低碳知识,甚至(shènzhì)以主办方的(de)视角举办低碳活动。在超市,使用“共享购物袋”替代一次性塑料袋,每次重复使用都能积累绿色积分;在无锡的菜鸟(càiniǎo)驿站,市民随手投递(tóudì)的旧快递箱,经过碳普惠体系核算后,可兑换成(chéng)地铁卡;就连日常的垃圾分类,也成为了市民赚取积分的“小窍门”。
碳时尚APP页面。图片(túpiàn)来源/太湖碳普惠绿色发展中心
据无锡市生态环境局总工程师王海明介绍,“碳普惠”是一项(yīxiàng)创新性自愿减排机制,它将企业与(yǔ)公众的减排行为(xíngwéi)量化并赋予一定价值。就如同“绿色标尺”,用于判断个人的低碳行为,并通过商业激励、政策(zhèngcè)鼓励和减排量交易等方式,促使居民参与到碳减排生活方式中。碳时尚APP上线后,已悄然走进130多万(duōwàn)市民的生活,累计(lěijì)发放步行、骑行、旧物回收等低碳行为奖励7000余份。
2023年,一位市民(shìmín)(shìmín)因坚持低碳出行,在“碳时(shí)尚”年度抽奖中幸运地赢得一辆新能源汽车。她兴奋地说:“平时爬山、坐地铁时打卡会获得抽奖码,没想到真(zhēn)中奖了。” 她也积极(jījí)倡导更多人从身边小事(xiǎoshì)做起,加入低碳活动行列。这些场景激励着越来越多市民参与(cānyù)到低碳城市建设中,正如无锡市太湖碳普惠绿色发展中心副主任万浩所言:“市民的一小步是城市文明的一大步,我们有责任共同构建绿色低碳的美好生活。”
如果说“碳时尚”APP是市民的“绿色存折”,那么“竹林碳汇”就是城市的“绿色银行”。自2023年起,宜兴阳羡旅游集团通过科学(kēxué)养护竹林,每年可固定约4000吨二氧化碳。无锡市太湖碳普惠绿色发展中心主任(zhǔrèn)俞霞(yúxiá)感慨道:“以前办活动,碳中和要(yào)靠购买外地碳指标,现在直接用本地(běndì)的竹林碳汇,既省钱又环保。”
在居民日常生活方面,2023年(nián)全面启动的“零碳社区”试点建设工作(gōngzuò),为市民打造出有归属感和舒适感的居住地(jūzhùdì)。对于减排潜力较大或低碳基础较好的社区,无锡市分类实施绿色降碳技术,形成示范带动效应。比如,位于雪浪街道的绿地天空树房屋平台上(shàng),总面积(zǒngmiànjī)超2.5万平方米的超大绿化屋顶“镶嵌(xiāngqiàn)”在周边50余幢居民楼中,让社区居民推窗见绿。
在日常出行(chūxíng)中,低碳(tàn)科技也随处可见。智能(zhìnéng)快递车自动识别红绿灯、无人驾驶小巴穿梭街巷、搭载车联网技术的公交车实时传输数据。在30多个公共交通优先路口,车联网技术使(shǐ)车辆平均等候(děnghòu)时间(shíjiān)减少54秒,每辆车年碳排放量降低5%。今年,无锡(wúxī)站启动的空调系统改造工程,借助空调动力强化技术、自动在线清洗技术等一系列绿色低碳新技术和新产品,对空调系统开展精细化管控,既为游客出行“降温”,也为承载百年历史的无锡站注入绿色活力。
无锡无人驾驶小巴。图片来源/无锡新(xīn)传媒
数据见证着无锡(wúxī)的低碳决心,“十四五”前4年,无锡能耗强度(qiángdù)累计降幅达20.2%,超额完成省定(shěngdìng)14%的目标(mùbiāo)。今年6月发布的《无锡市零碳园区建设三年行动方案》明确规划,到(dào)2027年底,将建成10家以上(yǐshàng)零碳园区、20家以上零碳工厂。从点滴日常到城市发展,碳普惠机制如同纽带,将城市各个角落与低碳生活紧密相连,让绿色生活在无锡真正“触手可及”。
资料来源:无锡市人民政府(rénmínzhèngfǔ)、无锡日报、江南晚报、无锡新传媒
在无锡,一个(yígè)旧快递箱能兑换地铁票,爬一次山可积累“绿色财富”,万亩竹林默默中和着城市(chéngshì)活动的碳排放……这些看似不起眼的举动(jǔdòng),正悄然改变着这座太湖(tàihú)之滨城市的低(dī)碳发展规则。自2020年在全国率先探索“碳普惠”机制以来,无锡已累计开发自愿减排量达1.4万吨。
碳时尚APP:低碳(dītàn)行为化作“绿色存款”
随着“碳(tàn)普惠”机制落地,无锡搭建起“碳时尚(shíshàng)”APP这一碳(zhèyītàn)普惠公共服务平台(涵盖 APP、小程序、融媒体等),并开发完成绿色出行、互动体验、绿色金融、大型活动“碳中和”等10个应用场景,让低(dī)碳行为充满趣味。
点开“碳时尚(shíshàng)”小程序,既能扫码借袋,也能加入志愿者队伍,系统学习低碳知识,甚至(shènzhì)以主办方的(de)视角举办低碳活动。在超市,使用“共享购物袋”替代一次性塑料袋,每次重复使用都能积累绿色积分;在无锡的菜鸟(càiniǎo)驿站,市民随手投递(tóudì)的旧快递箱,经过碳普惠体系核算后,可兑换成(chéng)地铁卡;就连日常的垃圾分类,也成为了市民赚取积分的“小窍门”。
碳时尚APP页面。图片(túpiàn)来源/太湖碳普惠绿色发展中心
据无锡市生态环境局总工程师王海明介绍,“碳普惠”是一项(yīxiàng)创新性自愿减排机制,它将企业与(yǔ)公众的减排行为(xíngwéi)量化并赋予一定价值。就如同“绿色标尺”,用于判断个人的低碳行为,并通过商业激励、政策(zhèngcè)鼓励和减排量交易等方式,促使居民参与到碳减排生活方式中。碳时尚APP上线后,已悄然走进130多万(duōwàn)市民的生活,累计(lěijì)发放步行、骑行、旧物回收等低碳行为奖励7000余份。
2023年,一位市民(shìmín)(shìmín)因坚持低碳出行,在“碳时(shí)尚”年度抽奖中幸运地赢得一辆新能源汽车。她兴奋地说:“平时爬山、坐地铁时打卡会获得抽奖码,没想到真(zhēn)中奖了。” 她也积极(jījí)倡导更多人从身边小事(xiǎoshì)做起,加入低碳活动行列。这些场景激励着越来越多市民参与(cānyù)到低碳城市建设中,正如无锡市太湖碳普惠绿色发展中心副主任万浩所言:“市民的一小步是城市文明的一大步,我们有责任共同构建绿色低碳的美好生活。”
如果说“碳时尚”APP是市民的“绿色存折”,那么“竹林碳汇”就是城市的“绿色银行”。自2023年起,宜兴阳羡旅游集团通过科学(kēxué)养护竹林,每年可固定约4000吨二氧化碳。无锡市太湖碳普惠绿色发展中心主任(zhǔrèn)俞霞(yúxiá)感慨道:“以前办活动,碳中和要(yào)靠购买外地碳指标,现在直接用本地(běndì)的竹林碳汇,既省钱又环保。”
在居民日常生活方面,2023年(nián)全面启动的“零碳社区”试点建设工作(gōngzuò),为市民打造出有归属感和舒适感的居住地(jūzhùdì)。对于减排潜力较大或低碳基础较好的社区,无锡市分类实施绿色降碳技术,形成示范带动效应。比如,位于雪浪街道的绿地天空树房屋平台上(shàng),总面积(zǒngmiànjī)超2.5万平方米的超大绿化屋顶“镶嵌(xiāngqiàn)”在周边50余幢居民楼中,让社区居民推窗见绿。
在日常出行(chūxíng)中,低碳(tàn)科技也随处可见。智能(zhìnéng)快递车自动识别红绿灯、无人驾驶小巴穿梭街巷、搭载车联网技术的公交车实时传输数据。在30多个公共交通优先路口,车联网技术使(shǐ)车辆平均等候(děnghòu)时间(shíjiān)减少54秒,每辆车年碳排放量降低5%。今年,无锡(wúxī)站启动的空调系统改造工程,借助空调动力强化技术、自动在线清洗技术等一系列绿色低碳新技术和新产品,对空调系统开展精细化管控,既为游客出行“降温”,也为承载百年历史的无锡站注入绿色活力。
无锡无人驾驶小巴。图片来源/无锡新(xīn)传媒
数据见证着无锡(wúxī)的低碳决心,“十四五”前4年,无锡能耗强度(qiángdù)累计降幅达20.2%,超额完成省定(shěngdìng)14%的目标(mùbiāo)。今年6月发布的《无锡市零碳园区建设三年行动方案》明确规划,到(dào)2027年底,将建成10家以上(yǐshàng)零碳园区、20家以上零碳工厂。从点滴日常到城市发展,碳普惠机制如同纽带,将城市各个角落与低碳生活紧密相连,让绿色生活在无锡真正“触手可及”。
资料来源:无锡市人民政府(rénmínzhèngfǔ)、无锡日报、江南晚报、无锡新传媒



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